Les constructeurs automobiles peuvent concevoir des merveilles d’ingénierie

Les constructeurs automobiles peuvent concevoir des merveilles d’ingénierie. Ils peuvent garer la voiture automatiquement et également laisser la voiture freiner elle-même lorsqu'elle détecte un impact. Mais qu’en est-il d’un point de placement idéal pour un sac à main ou un téléphone portable ? C’est là le véritable défi.

Chris Shinouskis, ingénieur de General Motors Co., parle de lâcher prise
Tendances boursières des sociétés associées

Éclaireur 3,36 0,020,60%
Le problème entre les deux disait : « Nous avons réalisé que ce problème doit être résolu, mais il n'y a pas de bon moyen. »
Xinnuskis est un spécialiste en ingénierie du stockage. Dans l’industrie automobile, il existe une poignée d’ingénieurs ou de designers qui, comme elle, devraient prêter attention au nombre croissant d’objets que les gens apportent dans leur voiture. Ensuite, vous devez concevoir un espace de stockage pour ces objets dans la voiture.

Ajouter de l'espace de stockage à la voiture a été difficile Fabricants de plateaux pour ordinateurs portables , et les voitures d'aujourd'hui sont équipées d'une variété de systèmes d'information et de divertissement de haute technologie qui nécessitent de l'espace pour les câbles et le matériel.

Cependant, les utilisateurs ont besoin d'espace de stockage, en particulier lorsque les gens conduisent de plus en plus longtemps et qu'il y a de plus en plus d'objets stockés dans la voiture. Ces objets sont devenus un élément indispensable de la vie des gens. Par exemple, un propriétaire de tablette PC qui coûte cher ne peut pas vouloir la faire glisser du siège avant.

Ce n’est pas seulement une question de commodité. Les objets non fixés peuvent facilement se détacher des pieds du conducteur ou s'échapper lors d'un freinage brusque ou d'un accident de la route.

Tina Parker, une enseignante de 45 ans à Détroit, a déclaré qu'elle ne s'inquiétait pas de jeter le sac sur le siège passager ou dans l'espace entre le siège conducteur et la porte. Elle a déclaré : « Une fois le freinage d'urgence effectué, tout ce qui se trouve dans la voiture sera retiré. » Parker a déclaré qu'elle voyageait souvent autour de sa Nissan Altima 2003, mais qu'elle n'avait pas réussi à trouver un endroit idéal pour le téléphone. . Elle a dit qu'elle mettait habituellement le téléphone dans un porte-gobelet sur la console centrale, mais si un autre porte-gobelet contient du café, le téléphone éclaboussera du café s'il est pressé.

Selon le cabinet de recherche Strategy Vision de San Diego, 65 % des acheteurs de voitures neuves estiment que la conception de l’espace de stockage interne est « très » ou « extrêmement importante » lors de la prise de décision d’achat.

Alexander Edwards, président de Strategic Vision, a déclaré que les consommateurs sont particulièrement intéressés si l'espace de stockage est conçu pour être réfléchi, voire inattendu, comme un tableau de bord intégré visuellement intégré à tout l'intérieur. Petit bac de rangement ou plateau pop-up.

Il a déclaré : "Ce n'est qu'un petit design, cela ne coûte pas cher. Mais lorsque l'acheteur fait un choix entre les deux voitures, c'est ce petit design ingénieux et créatif qui fait finalement gagner cette voiture."

Le développement ou la refonte d’une voiture peut parfois prendre jusqu’à quatre ans, mais les progrès technologiques sont beaucoup plus rapides, ce qui rend le « défi spatial » encore plus difficile. En revanche, Apple Inc. a pu lancer un iPad de quatre générations et un iPad Mini en seulement trois ans. De plus, les spécifications des objets tels que les téléphones portables sont également différentes.

En 2007, alors que Ford Motor Co. travaillait sur la génération actuelle de l'Explorer, Apple venait de lancer l'iPhone. L'ingénieur Ford et expert en stockage Matt Rattman (Matt Rutman) a insisté pour ajouter un espace devant le levier de vitesses du nouveau SUV pour ranger le téléphone et charger.

L'emplacement dans lequel est rangé le téléphone doit être conçu à côté de la console multimédia. Les concepteurs appellent souvent cette zone « Manhattan Real Estate » car c'est l'emplacement à la portée du conducteur. Ratman a demandé aux concepteurs et autres ingénieurs de repenser la zone de la console centrale, du siège avant à toute la zone située en haut du tableau de bord.

Latman travaille chez Ford depuis huit ans. Avant cela, il était concepteur de chaises de bureau et parcourait souvent les principaux sites Web technologiques pour s'assurer de suivre la tendance des nouveaux appareils mobiles. Il a déclaré: "D'autres m'ont dit d'innombrables fois que c'était impossible. Alors je l'ai conçu moi-même sur ordinateur."

Sa solution consistait à repenser le système de ventilation derrière le tableau de bord et à déplacer l'écran et la console vers le haut. Cela libère de l'espace pour concevoir un emplacement de stockage commutable pouvant contenir deux téléphones mobiles.

L'espace de stockage dans la voiture elle-même n'est pas suffisant, donc lorsque l'espace est gaspillé, le conducteur sera particulièrement ennuyé. L’exemple typique est que les boîtes à gants sont souvent utilisées pour empiler divers débris.

Certaines entreprises ont repensé l'utilisation des boîtes à gants, et Chrysler Group LLC en fait partie : dans la nouvelle Dodge Dart, Chrysler a conçu une boîte à gants suffisamment profonde pour contenir un petit ordinateur portable ou une tablette. Pour lui faire de la place, Chrysler a disposé les appareils de chauffage et les radiateurs verticalement plutôt qu'horizontalement et a déplacé les tubes vers l'arrière du tableau de bord.

Ryan Nagode, architecte d'intérieur en chef de Chrysler, a déclaré : « Cette conception crée un espace profond que l'on ne trouve pas dans les boîtes à gants habituelles. »

Il ne fait aucun doute que chaque nouvelle conception de stockage nécessite des matériaux supplémentaires, ce qui peut augmenter les étapes de la chaîne de production, ce qui augmente les coûts. Nagord a déclaré: "Cela ne représente peut-être que 10 cents ici, et cela coûte 15 cents de plus, mais à la fin, cela accumulera davantage."

Pour s'inspirer, les concepteurs ont adopté diverses méthodes pour mieux déterminer les besoins de stockage des gens. Récemment, l'équipe du directeur général Shinuskis a envoyé plusieurs membres au centre commercial pour enquêter sur la taille et la forme des lunettes de soleil.

Puzzle spatial dans la voiture 1
Les architectes d'intérieur de Chrysler Chrysler ont vu un propriétaire de voiture fixer la bouteille d'eau avec un cordon en caoutchouc depuis la fenêtre d'une vieille Jeep Wrangler. Inspirés par cela, ils ont ajouté un maillage en nylon extensible au nouveau Wrangler. Nagold a déclaré que les idées de stockage de Chrysler provenaient de groupes de discussion dans le cadre d'études de marché, mais pas lorsqu'ils les avaient rencontrés. Nagold a déclaré que lorsque les membres du groupe de discussion étaient encore en réunion, les concepteurs se faufilaient dans le parking pour voir comment ces personnes utilisaient l'espace à l'intérieur de la voiture.

À une occasion, les concepteurs ont vu un propriétaire de Jeep Wrangler frapper quelques yeux sur la poignée de porte, puis mettre un cordon en caoutchouc et fabriquer un sac pour bouteille d'eau. Nagord a déclaré : "C'est pourquoi notre nouveau Wrangler est doté d'un filet en nylon qui peut être ouvert."

De nouveaux matériaux plus fins, un système d'exploitation électronique de plus en plus populaire et des fils et composants moins nombreux et plus encombrants aident les concepteurs à concevoir plus d'espace de stockage. Certains constructeurs automobiles ont abandonné les freins à main et les leviers de vitesses et les ont remplacés par des boutons et des manettes ayant la même fonction, libérant ainsi davantage d'espace intérieur.

L'emplacement entre le siège avant et la console centrale pose également problème. Ce petit trou noir peut avaler le stylo à monnaie et les frites tombées.

Le fournisseur de pièces automobiles Johnson Controls Inc. estime avoir une solution. Au Salon de l'auto de Détroit en janvier, Johnson Controls a présenté un « anti-drop ». Ce plateau en forme de U peut entourer l'accoudoir et s'étendre dans l'espace où tombent souvent les objets. Han Hendriks, responsable de la division design d'intérieur et électronique de Johnson Controls, a déclaré : "Cette conception résout un problème qui existe depuis la naissance de la voiture."

Pour Sinuskis, la conception du porte-gobelet a toujours été un casse-tête. Elle a déclaré que même si les porte-gobelets existent depuis longtemps, leur position semble un peu inappropriée : ils n'ont pas la mauvaise taille ou ne sont pas correctement espacés des autres pièces. Une fois la tasse placée, cela affectera d'autres opérations.

De plus, les gens souhaitent souvent placer le téléphone dans une position fixe. GM a donc répondu à deux besoins dans la Chevrolet Malibu 2014 : deux porte-gobelets, deux emplacements pour téléphone cellulaire, un conducteur et un copilote.

Cependant, en résolvant le problème du déballage de l'espace, Xinnuskis a déclaré que les essais de conception de son équipe avaient échoué à plusieurs reprises. Les hooks ne fonctionnent pas car ils ne réparent pas le package. Les fentes sur la porte ne sont souvent pas assez grandes.

Xinnuskis a déclaré que, comme il existe de nombreux types de sacs, des petits sacs à main aux grands sacs fourre-tout, aucun modèle unique ne peut tout couvrir. Son équipe cherche des moyens de réparer le sac lors du freinage.

Un autre grand défi sur sa liste de tâches est la conception de la poubelle. Elle a déclaré : « Nous avons parlé de cette question, mais les préférences des consommateurs sont complètement différentes. Certaines personnes espèrent que la poubelle sera conçue sur la porte, et d'autres espèrent la recouvrir. »